深圳回应人大代表建议再建深杭高铁的倡议

杭深高铁近海内陆线建设建议引发热议，深圳对于这一建议，又有怎样的回应呢？记者昨日从深圳市轨道办了解到，该线路的建设，并不涉及规划建设新的铁路线，若建成则会为深圳增加一条对外通道，有益于深圳与长三角地区城市群的联系。

深圳衢州春节前已沟通过

近日，来自三省八市的全国人大代表联名提出了一份“关于将杭深高铁近海内陆线列入国家“十三五”现代综合交通发展规划修编和国家中长期铁路网规划的建议”。这份建议是由全国人大代表、浙江省衢州市委书记徐文光发起的。市轨道办工作人员告诉记者，深圳对这一建议早已知情，并进行过沟通。“大约是在春节前一周，衢州市相关部门和负责人就与轨道办取得了联系，轨道办也展开了相关讨论。”该工作人员提到，深圳市在进行对外通道战略研究时，就已经规划了几条通向长三角的铁路路径，其中就包括杭深高铁沿海线。“这并不是一条新规划的铁路线，只是最初没有把近海内陆线纳入其中。按现状，杭深高铁近海内陆线是在既有或规划中的铁路上，再修一段连接起来，并不涉及到规划新线路。”他说道。

会否带来客运压力还有待研究

对于这一建议的实施，市轨道办表示，其为深圳对外沟通增加了通道，对加强深圳与长三角城市群联系具有重要意义。该线路除衢州西至武夷山段尚未规划高铁线路外，其余段均为规划或在建高铁，深圳并不需要增建新的轨道，在轨道建设上并没有太大变化。“虽然无需建设新轨道，但这有利于深圳和长三角城市群之间的沟通交流，有利于深圳对外发郑州康好医院怎么样展。”他说。

此外，自2013年底杭福深客运专线全线通车以来，厦深段途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州多座城市，运力逐渐趋紧。杭深高铁近海内陆线建成，是否会带来新的客运云南哪家医院治疗癫痫病最好压力呢？轨道办工作人员表示，这一情况还需要进一步进行调研、分析，但正在规划建设中的广汕铁路将经过惠州、汕尾等地，开通后将会一定程度上缓解厦深铁路的客运压力。